LISTADO TELEFÓNICO

Después del desgraciado suceso ocurrido a nuestro compañero de largo recorrido Jesús que estuvo desaparecido  2 días, la Sección Sindical de UGT se ha puesto en contacto con la Empresa para proponer la creación de un listado telefónico para uso exclusivo en caso de absoluta necesidad.

Los compañeros/as que así lo deseen (siempre de manera voluntaria), entregarían a la Empresa un número de alguien de su confianza que solo se utilizaría en el caso de que se hubiera intentado contactar con él a su número particular y no se tuviera noticias de su paradero.

UNIÓN Y TRABAJO CONSTANTE

SECCIÓN SINDICAL UGT

LAS TRIBUS DE ALSA

Cuando el otro dia cojo del buzón de correos de mi casa la revista de ALSA, comienzo a ojearla y como siempre son todo premios y premios, somos EFR, premio al programa de que eres capaz etc. Etc….. En fin a este paso entrará la revista de ALSA en el guiness de los récords en el apartado premios.
Los INCAS nos llevamos pocos premios, INCAS somos los que hincamos todos los días, los que hacemos a la empresa grande, que crezca y que año a año suba sus beneficios.
¿Cuantos premios no nos merecemos nosotros a diario? Tomamos decisiones que no nos corresponden y me refiero a mis compañeros del servicio Urbano de Torrejón, por ejemplo se hacen llamadas al SAE y al no tener contestación nos colocamos para dar la hora y no perder la expedición.
Llevamos años buscandonos la vida para ir al baño, evitamos conflictos con los viajeros porque se quedan en tierra al no poder subir al bus por ir completos, todo esto lo sabe nuestra empresa y no recibimos ningún premio, al contrario nos sancionan al menor error.
Llevamos mucho tiempo viendo como aumentan el numero de viajeros vemos como un turno de mañana al terminar mueve 900 o incluso mas viajeros, vemos como dia a dia estamos mas estresados y esto nos afecta a nuestra salud y encima con autobuses que no están al cien por cien ni mucho menos, rampas averiadas, puertas que rebotan, puertas q se bloquean, aire acondicionado muy deficiente……
A nosotros, a los INCAS ni nos mencionan en la revista de ALSA, bueno en el caso de devolver una cartera si salimos en esa revista.
Aquí, en esta revista solo premian a los MAYAS que son los que llegan a las 11:00 de la mañana y dicen: ¿Me ha llamado alguien?, a los AZTECAS que son los que te dicen: Hazte cargo de esto, y por ultimo estan los ARAPAJOES que son los que te joden y te sancionan si rompes un espejo….por ejemplo
Cuando vuelvan a empezar colegios e institutos debemos de hacer bien nuestro trabajo pero sin estrés, sin correr si ellos saben mas que de sobra que no hay tiempo suficiente para hacer las expediciones.
Si acabamos más tarde de nuestra hora hay que reclamarlo, hasta ahora en el urbano nunca se había reclamado y hay que empezar a hacerlo, el urbano tiene que empezar a reivindicarse y exigir sino estaremos jodidos. Estaremos atentos a la próxima publicación de la revista ALSA para ver si hay algún INCA premiado.
Saludos compañero/as

COMITÉ DE SEGURIDAD Y SALUD

Os pasamos a relatar lo acontecido en el Comité de Seguridad y Salud del jueves tres de agosto de 2017.

Se vuelven a pedir los informes sobre el vehiculo que ardió el año pasado y al que se le salieron las tuercas en marcha soltando la rueda. Creemos que ya se ha dado tiempo mas que suficiente para realizarlos por lo que evaluaremos acciones al respecto.

También requerimos una lista con las causas por la que los vehículos deben de ser detenidos. Aunque debemos de ser nosotros los que lo evaluemos, como responsables del vehiculo, creemos importante tener un listado de referencia. Se nos traslada que la lista ya esta hecha, que nos la deberían de haber proporcionado y que si no lo han hecho se hará en breve.

En comités anteriores solicitamos un martillo de seguridad en la zona del conductor. En los nuevos vehículos de gas ya están instalados y se trabaja para la instalación en toda la flota.

Hace poco tiempo se realizo una evaluación de los vehículos de gas sobre varios puntos que marcamos desde prevención en una carta de la que ya os informamos. Responsables del taller se trasladará a Castrosua con un delegado de prevención para que valoren soluciones.

Al día de hoy todavía hay extintores con la revisión caducada. Parece que ya solo quedan en la zona de plaza de castilla y se están haciendo en estos momentos.

Se pidieron por carta los históricos de partes de taller de los vehículos Premium que tantos problemas están dando y que terminaran por ocasionar problemas de seguridad, con el fin de atajarlos antes de que ocurran también se solicita en este comité con el fin de tomar las medidas correctoras oportunas.

Volvemos a insistir sobre los problemas que generan las famosas furgonetas FERQUIS sobre todo por los problemas de exceso de temperatura que sufren los compañeros que las llevan, sin olvidarnos des resto que pueden ocasionar  problemas de salud.

Volvemos a solicitar la posibilidad de instalación de cámaras para el descenso de viajeros en todos los vehículos que no disponen de ellas, así como el correcto funcionamiento de las instaladas. Se nos comunica que el coste seria alto y es complicado.

Realizamos una petición de aclaración sobre los neumáticos. El responsable de taller nos traslada que ha dado orden a la subcontrata encargada de los neumáticos para que no se instalen ningún neumático con deformaciones.

Proponemos el sistema de cinturón, de los vehículos EURO 6, para las sillas de minusvalidos al resto de vehículos. Parece que es complicada la homologación aunque lo valoraran. Recordamos el refresco de cursos de anclajes de sillas solicitado en anteriores comités.

Se nos comunica que se han sacado más de veinte vehículos de la campa de Torrejón como requeríamos por carta. También trasladamos que a nuestro parecer se deben de reorganizar dicha campa para facilitar maniobras y bajar siniestralidad.

Gracias a la ayuda de muchos compañeros hemos recopilado una muestra de averías que por peligrosidad, por tener muchos partes hechos sin reparación o sacar del taller sin revisar y han tenido que volver, hemos considerado importante hablar en este comité. Esta muestra ha sido de todas las zonas y de todo tipo de vehículos como podéis comprobar; 3432, 2938, 3154, 3155, 3318, 3639, 2938, 3353, 6557, 3615, 2729, 3429, 3515, 3116.

Se solicita la reparación de la manguera del lavadero de la campa de Torrejón y un cepillo para plaza de castilla.

Requerimos a la empresa que se haga entrega la uniformidad un mes antes de
empezar a usarla.
Volvemos a exponer el manido problema de la limpieza que no termina de
solucionarse, con mención especial a los maleteros que nunca se limpian y están
negros. Estamos recibiendo continuas quejas de los viajeros por lo que también se
requerirá por escrito.
Volvemos a sacar los problemas de seguridad que genera el mercadillo de coches
de los Domingos al que hay que dar solución de alguna manera.
Otro antiguo problema sin solución adecuada es el de la temperatura que sufren
nuestros compañeros de taquillas en la menos uno de la Av. América. Aquí parece que
por fin se dará una solución adecuada con la instalación de un aparato de aire
acondicionado de apoyo en la zona de trabajo.
Se requiere la implantación de cursos para los trabajadores que vayan a usar
vehículos de gas o híbridos ya que al día de hoy los cursos de gas, en alguno de los
casos, no se han completado con el respostarje y no todos los conductores que realizan
urbano tienen el curso de híbridos.
Hemos comprobado que debido a las cargas de trabajo y falta de descanso que
sufrimos en el corredor esta aumentado el estrés y las bajas de técnicos de SAE y
conductores. Estos problemas originan tensiones que podrían causas problemas mas
graves.
También requerimos que los cursos que se han impartido para un trato adecuado
que no ocasione tensiones entre técnicos y conductores se amplié a largo recorrido y
estación sur donde estamos recibiendo quejas por las formas y maneras en el trato.
Se ha cambiado de mutua por lo que pedimos que se les avise de que después de
una baja larga no se realizan pruebas de drogas ya que tenemos conocimiento de que
se han requerido a un compañero. Os recordamos que no debéis de firmar
consentimiento en este sentido.
Estamos a la espera de las nuevas evaluaciones requeridas por la inspección del
intercambiador de la Av. América, cuarto conductores y GMV. Se han hecho nuevas
por el cambio de servicio de prevención ajeno. Cuando se tengan esperamos que se
implanten las medidas correctoras solicitadas.
Se nos comunica que esta aprobado el pintado y bordillos de la gasolinera del
Molar.
En cuanto a la campa de la Serna se esta a la espera de aprobación del
ayuntamiento, ya que ha requerido proyecto, para el cambio de la caseta con
climatización e instalación de iluminación.
Es la campa de Torrelaguna están a la espera de reunión con el dueño para
solicitarle la señalización de las plazas, mejora en iluminación y estado del solado.
También se buscara dar solución al mal funcionamiento de la llave de apretura de la
puerta.
Pedimos a la empresa que solicite al ayuntamiento de Torrelaguna un espejo
cóncavo para el cruce de la calle Malacuera con calle Cava.
Se buscan soluciones para las paradas del Tomillar y cruce de Caraquiz ya
trasladados al consorcio. Parece que en ambos caso van a desaparecer.
Y por último se solicita repintar los baños de plaza de castilla y unas sillas nuevas para el cuarto de conductores.

UNIÓN Y TRABAJO CONSTANTE

SECCIÓN SINDICAL UGT